汽势Auto-First|张驰

最近两年，汽车行业爆款车型越来越少，每个细分市场都站满了踌躇满志的各路新势力和新实力。

什么才是一款车型爆款的充分必要条件？每个企业都有自己的打法和局限，它们用技术、产品、营销甚至经营等全方位的能力做着这道难啃的压轴题。

(资料图片)

岚图三年三款车，每款车都以底盘扎实、操控出色著称，行业内无不冠以"车是好车"的评价，它们均是"理工男"极致追求下的力作。

6月份，岚图的第三款车型追光上市交付，这是一款轴距达三米的中大型轿车，CLTC续航分580公里和730公里两个版本，售价分别为32.29万元和38.59万元。这一价位区间完全落在豪华车入门级和高端新势力甚至特斯拉的主销售区间，可谓“群狼环伺。

作为岚图汽车首款轿车车型，追光延续了FREE在驾控方面的出色表现，同时把配置拉满，在一些消费者需要长期使用才能感知到的品质和安全也下足了功夫。可以说追光基本沿袭了岚图一以贯之的造车理念。

但事实上这也是新实力和传统车企造车的“短板”，很多造车新势力在消费者能够感知到的各个指标下足了功夫，甚至包括营销，但它们很少拿像岚图那样“骨子里”的东西说事儿。

比如说安全性方面，岚图追光对标中、美、欧三大安全标准开发，车身铝合金使用占比超90%，并运用空心铸造、锻造、高压铸造等先进工艺，强度最高达2000MPa，超过空客A380起落架；在电池安全方面，岚图追光搭载的82kW·h电池是行业首个量产装车的半固态电池，安全系数高。这些“骨子里”的东西，在新车使用初始阶段，普通消费者很难直观感受到，很显然岚图需要更多懂它的人和等到消费价值回归的到来。

在驾控性能方面，岚图追光几乎无可挑剔。全系标配前后双永磁同步电机，能爆发出375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速仅3.8s，最高时速可达210km/h。底盘是追光的看家本领，采用了领先行业一代的4D智慧底盘，前双叉臂+后五连杆的豪华底盘结构，配合带有魔毯功能的CDC空气悬架，给用户充足的过弯信心，这些性能表现是工程师最有成就感的地方，也是造车老炮的脸面。

很显然仅有安全和驾控表现是不够的。在智能体验方面，得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构的强大功能，岚图追光的自动驾驶可达L2.9级，30多项智能辅助驾驶领先同级，支持远程挪车和记忆泊车功能，全系标配同级独有的AR-HUD功能，座舱配备AI虚拟人物形象，并支持全场景四音区交互、高精度手势控制和个性化场景自定义，带来更有趣、更丰富、更便捷的个性化智能体验。

在豪华体验方面，岚图追光内饰采用了宾利、保时捷等超豪华品牌同款超纤绒和DINAMICA生态麂皮，拥有低调奢华的触感；座舱长达1940mm带来同级更大的乘坐空间，全车配备座椅加热、通风、按摩功能，支持一键舒躺模式，带来身心的最大愉悦；并配备同级最大的全景天幕、环绕全车的14个丹拿音响、三种香氛及同级独有的128色无极调节全域呼吸灯，带来殿堂级音质享受，所见、所听、所触、所闻皆豪华。

在整车设计方面，岚图追光承袭“天地鲲鹏”的设计哲学，以“光影美学”为设计理念，形成独具中国文化的豪华设计感。追光的车身和内饰色彩以十二时辰色彩为基调，提供杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金、玄英黑五种车身颜色，以及蓝灰、黑棕、黑灰三种内饰颜色，彰显独特的中式现代豪华特色与底蕴。

目前成为爆款的新势力产品，无一不是极大化满足了用户的需求，真正做到了产品层面核心指标全面赶超豪华车型，同时在消费者能够感知到的各个环节做到极致，真正做到了懂用户。定位用户型科技企业的岚图不仅要做“理工男”还要做全科生，这是六边形战士岚图追光最重要的一边，它正向着爆款车型迈进，很显然还要时间的发酵和洗礼，快餐式的消费未必会一下子感觉到它“骨子里”的好。